Австралийские ученые из Института Бэйкера по исследованиям сердца и диабета на протяжении 4 лет наблюдали за 822 сотрудниками различных компаний. Все они ежедневно выходили на работу. Но чтобы добраться до нее, часть испытуемых ездила на автомобиле, еще часть - на общественном транспорте, а часть вообще не ездила на работу, потому что трудилась, не выходя из дома. При этом одни участники эксперимента тратили не менее 2,5 часов в неделю на занятия с повышенными физическими нагрузками, а другие занималась спортом меньше или не занималась им вовсе.

 

Через 4 года оказалось, что водители автомобилей набрали в среднем лишние 2,2 кг, что на 0,6 кг больше, чем у людей, добирающихся до работы другими способами. А самыми стабильными в отношении веса оказались граждане, работавшие дома, которые не ездили на работу, но при этом регулярно занимались физическими упражнениями. «Даже если вы активно двигаетесь в свободное время, но ездите на работу на автомобиле, вы увеличиваете свои шансы на лишние килограммы», - подчеркивает руководитель исследования Такеми Сугияма (Takemi Sugiyama).

 

Интересно, что никакой зависимости между способами перемещения до офиса и набором лишнего веса не было обнаружено у тех людей, которые недостаточно занимались спортом (или не занимались им совсем). Они просто набирали лишний вес. 

 

Полученные данные подтверждаются результатами другого исследования, проведенного американскими учеными из штата Джорджия. Оказалось, что каждый лишний час, проведенный за рулем, повышает риск развития ожирения на 6%.

 

Ученые объясняют такую зависимость лишнего веса от наличия автомобиля тем, что автомобилисты, во-первых, закупают больше продуктов за один заход в магазин. А во-вторых, по дороге они стремятся сделать еще массу дел, многие из которых тоже ведут к увеличению веса.

 

Источник:

American Journal of Preventive Medicine